2018-12-12    來源:托比網    作者:TIAN    點擊:935    

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2018中國B2B行業“十大關鍵詞”

2018年是產業互聯網大爆發的一年,產業互聯網已然成為一種共識,IABCD、產業路由器、CVC戰投等新技術、新模式、新業態持續熱議,產業上市喜憂參半,P2P爆雷……令人唏噓。

下面托比網試圖通過點評年度關鍵詞解讀2018年B2B行業動態。

一、“BAT”的產業互聯網

產業互聯網(Industrial Internet)是從消費互聯網引申出的概念,是指傳統產業借力大數據、云計算、智能終端以及網絡優勢,提升內部效率和對外服務能力,是傳統產業通過“互聯網+”實現轉型升級的重要路徑之一。

騰訊宣布調整組織架構,一方面扎根和深耕消費互聯網,另一方面推動消費互聯網向產業互聯網的延伸和升級,積極擁抱產業互聯網;阿里巴巴發布飛龍工業互聯網平臺,利用大數據、云計算、物聯網助力制造業變革;百度推出AI to B平臺等等互聯網巨頭加碼產業互聯網的消息不斷。

托比點評:與去年一樣,產業互聯網位居十大關鍵詞首位,區別在于產業互聯網不再是一個概念性的詞匯,逐漸滲透至企業的業務布局中去,反觀今年,產業互聯網的概念更像是互聯網巨頭們的狂歡,核心邏輯在于BAT等互聯網巨頭下沉至基礎設施,賦能傳統企業去引領整個產業鏈變革和商業重構。其實服務產業一直就是B2B行業發展的核心重點,眾多B2B平臺所探索的信息服務、交易服務都是用互聯網的方式去改造產業,今年面臨的主要問題是互聯網企業在產業鏈角色的轉變,從轉型升級的先鋒者退居于賦能者,將變革的主導權交還給傳統企業。因為互聯網企業自身的經營模式與市場發展環境的沖突,使之呈現進退兩難的局面。互聯網企業在產業互聯網的大浪潮下能否實現完美轉身?未來又將走向何方?都是未知數。

二、傳企轉型

產業互聯網時代到來,供給側改革、消費升級促使傳統產業鏈面臨重構,互聯網帶來的不僅僅是技術變革,更是商業模式的顛覆。傳統企業作為產業互聯網時代的主要角色,看到了產業升級帶來的無限可能,因此眾多傳統企業順勢而為謀求轉型升級,以期在新形勢下獲得新的競爭力。

托比點評:傳統企業轉型從內部組織結構的調整到生產智能制造以及上下游供應鏈的數字化都將是一個漫長的過程。處于產業鏈不同位置的傳統企業轉型升級的側重點也有所不同。例如傳統上游制造企業主要關注生產線效率的提升以及企業內部的信息化,將產能發揮最大化,而傳統貿易商更加關注如何鏈接各方資源提升交易效率,擴大銷售量。終端零售企業則更希望提升自身的服務能力,開拓更多盈利渠道。不僅如此,傳統企業的規模大小也決定了其轉型路徑的差異性。但是無論如何,轉型勢不可擋,傳統企業將以產業鏈鏈主的身份來引領產業重構。

三、IABCD

產業互聯網的本質在于技術改變了產業結構中的關鍵要素。以I(IoT物聯網)為載體,A(AI人工智能)、B(Blockchain區塊鏈)、C(Cloud computing云計算)、D(Data&Analytics大數據分析)為代表的新技術正在改變產業結構。

托比點評:科技賦能是今年一再討論的熱詞,BAT無一不在強調用人工智能、大數據、物聯網等新技術優化產業鏈結構,技術壁壘將成為企業攻防戰中的關鍵一環。新技術的開發和應用也為行業發展開辟出更加廣闊的空間和機遇。

但是無論新技術描繪的怎樣高大上,最終還是要落地到實際的應用場景中去,整個產業鏈效率的提升是衡量新技術價值的唯一標準。就目前的發展來看,AI技術和區塊鏈技術仍需要長時間的應用探索,科技賦能是否能夠真正產生價值?需要行業人一直保持關注,邊走邊看。

四、產業互聯網獨角獸

2013年,美國Cowboy Venture投資人Aileen Lee將私募和公開市場的估值超過10億美元的創業公司稱為“獨角獸”,并迅速流行于硅谷,并出現在《財富》雜志封面上,從此獨角獸一詞就專指那些估值達到10億美元以上的初創企業。隨著B2B垂直行業發展逐漸向頭部聚集,資本催生出一大批高估值的B2B企業,以滿幫、匯通達、美菜、易久批、云漢芯城、中商惠民、找油網、震坤行工業超市、康眾汽配等等為代表。

托比點評:獨角獸企業的出現意味著行業發展邁進了下半場,龐大的規模體系已經逐漸搭好,如何利用規模效應獲得更高的利潤也成為這些企業要考慮的問題,行業不同模式也不盡相同,至于未來是否能夠成功上市尚未可知,但是目前來看,這些獨角獸企業的出現一定程度上驗證了其在各自行業內商業模式的成功性,也成為創業期企業一個發展方向和標桿。

五、國外知名PE入場

2018年資本方面,多個國外知名PE入局中國產業互聯網市場,例如中金甲子投資汽配供應鏈專業服務商“康眾汽配” B+輪融資;老虎基金先后投資了震坤行工業超市、百布、上上簽、美團點評等產業互聯網企業;排名十大融資首位的滿幫首輪融資,由國新基金和軟銀愿景基金聯合領投,包括谷歌資本(CapitalG)、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽光保險融匯資本、金沙江創投、K11 Investment、農銀國際在內的多家境內外投資機構跟投,其中軟銀愿景基金在2018年還投資了阿里巴巴旗下的本地生活服務公司和今日頭條母公司字節跳動,明年還將在中國設立一支投資團隊;

托比點評:國際大型PE相繼入局,目前主要集中在整車汽配和零售行業,這也側面印證了垂直行業發展進入了相對成熟的階段,而且據官方數據統計,中國是世界最大規模的市場,GDP增長速度保持在6.5%左右;同時中國本土公司對創新的投入已經超過高收入經濟體,2017年全球估值超過10億美金的“獨角獸”有33%來自中國。其中2018年中國產業互聯網的發展規模將達到22萬億元,其中蘊藏著巨大的機會,對國際大型PE的吸引力在不斷提升。而且一些平臺模式在國外對標企業,例如美菜網對標Sysco等等,使得國際PE對于中國B2B企業商業模式的理解上減少了一定的難度。相信未來將會有更多的國際知名PE入局,這對中國企業的發展是重要的資本補充。

六、產業路由器

產業路由器概念是由盛景網聯合伙人顏艷春提出的,它是一種垂直性、平臺性的商業定位,但是它和傳統的電商平臺有著本質的區別,它的典型形態是B2F模式。產業路由器將產業的供應端,也就是以F-Factory工廠為代表的供應端、產品端,和另外一端的小B,往往是銷售端Sales、或服務端Service進行智能的匹配和對接。

托比點評:下游消費結構的變化倒逼產業鏈上游進行結構性改革,產業路由器概念的提出強調了小B端在產業鏈的重要位置,作為最靠近下游C端的角色,對于消費者變化的感知力和服務能力是最強的,因此產生的大量數據對于上游生產有重要的價值,上游制造商也在產業互聯網的大浪潮中尋求轉型,市場探知能力也亟待加強,破局的關鍵就在于真實可靠的銷售和采購數據獲取,B2F模式下,B2B平臺承擔的是產業路由器的角色,達成用需求拉動反向供應鏈,以銷定產,用新技術能力促進產業鏈重構。

七、產業上市

6月27日,優信集團正式宣布在納斯達克上市,股票代碼為UXIN,成為中國二手車電商行業第一股;7月13日,密爾克衛化工供應鏈服務股份有限公司A股股票在上海證券交易所上市交易;6月26日,鋼鐵電商平臺找鋼網已于近日向香港聯交所正式遞交招股書,申請赴港上市,成為第一批向港交所提交上市申請的AB股結構公司之一。

托比點評:成功赴美上市的優信在資本市場表現的并不樂觀,在正式開盤4天后的7月2日,優信的收盤價跌破發行價。優信是基于對融資能力的需求尋求上市,但是因為二手車市場長期燒錢的原因,盈利成為優信下一步的重中之重,但是招股書中“自2011年成立以來,我們并無盈利。而且運營產生負面現金流,未來可能會繼續。”暴露了優信對于自身發展的焦慮,這對行業是一大警醒,讓更多的二手車電商在維持生存和業務擴展之間尋找平衡點;密爾克衛的上市是傳統企業轉型互聯網的典型案例,其構建了一幅宏大的化工品供應鏈生態藍圖,未來發展如何還得腳踏實地的一步步進行;找鋼網遞交招股書可以算是今年行業內最為關注一件事,6月遞交的招股書以“同股不同權”架構申請上市,之后更新的招股書并未提及,也意味著找鋼網已放棄以同股不同權形式上市,也是希望在估值上有更大彈性。找鋼網的上市意義非凡,如果能夠成功對于整個B2B行業來說都是一件振奮人心的事情,行業人翹首以待。

隨著行業洗牌進一步加劇,將會有更多的B2B企業IPO動作涌現,無論是何種目的尋求上市,這對于產業發展來說都是一個好的現象,希望在產業平臺和資本市場的聯合下,行業能夠更加快速健康的發展。

八、P2P爆雷

據不完全統計,自2018年6月至7月兩個月時間內,全國大約有212家網貸平臺出現跑路失聯、平臺停業、主動提出、提現困難等情況,平均每天發生問題的平臺多達4.24家。以每個平臺5000個投資人估計,受害人多達百萬之眾。

托比點評:大范圍的P2P爆雷,一時間行業風聲鶴唳。P2P頻繁爆雷一方面是監管不夠完善,P2P又稱為“互聯網金融”看起來十分高大上,但是因為行業發展具體的規范制度尚未成熟,許多平臺鉆了空子,在缺乏正規的資質背景下招搖撞騙,而且P2P平臺五花八門的內容,也讓人一時無從辨別;另一方面投資者被高收益沖昏頭腦,盲目跟風一腳踏進了坑內,最終造成談其變色的局面。

P2P行業作為B2B平臺供應鏈金融服務的提供方,對B2B行業也產生了一定的影響,有P2P平臺的關聯方所投資的B2B項目受到嚴重影響。頻繁爆雷對于P2P行業是一次致命的打擊,但是并不能完全否認其價值,P2P源自于民間借貸,通過互聯網手段提高了信息傳遞的效率,也開拓了風控模型的創新,可以作為主流金融的一項重要補充。現如今,P2P行業進入了監管整頓期,隨著準入門檻和監察力度的提高,相信P2P行業終有一天會呈現規范健康的發展狀態,為B2B企業提供穩定可靠的供應鏈金融服務。

九、CVC戰投

今年CVC戰投行為不斷,阿里投資匯通達、1919酒類直供、喜士多便利店;騰訊美團聯合領投易久批;騰訊投資找鋼網、永輝超市、惠下單;找油網戰略投資嘉油惠;滿幫集團宣布向甲乙丙丁集團戰略投資3億元等等。

托比點評:協同效應必定是未來產業鏈競爭的一大關鍵,隨著技術革新和產業生態圈的構建,互聯網巨頭重新評估自身的業務布局之后,為搶占行業發展制高點和發展新的機會,扎根行業持續下沉就成為產業互聯網時代的關鍵,而通過資本的方式獲取資源是最為快速有效的方法,CVC戰投一方面可以助力企業構建完整生態體系,擴充業務版圖,提高經濟效益,另一方面可以盤活行業資源,通過優勢資源互補來實現產業鏈的大協同。隨著風投進入冷靜期,并購和戰投必然會頻繁刷屏,是產業互聯網時代資本方面的一個典型特征。

十、并購與死亡

1月,生鮮B2B電商“凍品互聯”宣布平臺死亡;3月,卓爾收購化工及塑料原材料電商平臺化塑匯52.48%股權;4月,大搜車宣布正式并購二手車交易平臺車易拍;5月,星河系被爆裁員欠薪;豫便利深陷“詐騙”風波,之后經行業人透露豫便利平臺已經確認死亡;滿幫收購志鴻物流;7月,歐浦智網股價連續五天跌停,之后開始頻繁披露公司及中基投資所涉的麻煩,歐浦智網控股股東多次遭輪候凍結;萬科物流與太古實業在深圳舉行并購簽約儀式;9月,大搜車宣布了兩起全資收購:一是汽車供應鏈倉儲物流綜合服務商“運車管家”,二是汽車經銷商集團ERP系統提供商“布雷克索”。 10月,塑料原料分銷服務商中晨電商宣布終止掛牌新三板······

托比點評:從2016年的活下去到2017年盈利困局,一直到今年的并購與死亡,許多B2B平臺迷途探索許久仍未找到出路,行業洗牌加劇,巨頭入局生存空間被進一步壓縮,資金鏈斷裂,一部分運氣好的被并購有機會實現向死而生,一部分則只能黯然退場。

與CVC戰投的行為有相似之處,并購事件將會成為產業互聯網行業發展的又一大典型特征,互相借力來拓展市場成為一大趨勢,最為標志性的事件就是運滿滿與貨車幫合并為滿幫集團,經過一年的發展也獲得了資本的認可。可是并購這一趨勢給行業留下了另外一個話題,中小企業是否能夠利用自身的優勢能力來實現獨立行走?未來的發展空間還剩多少?更多精彩分析我們第五屆產業互聯網大會見!


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